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金属打包机(液压打包机)总体结构和工作原理

1. 主机 由机身、主压油缸、侧压油缸、门盖油缸、翻包油缸等组成。

(1) 机身  由底座、左右侧架、前架、门盖、主缸支座、侧缸支座、

门梁、主压头、侧压头等组成。左右侧架、底座、前架、门梁焊接组

成主机的框架。门梁焊于左右侧架的后部,用于安装门盖油缸。前架

焊于底座的前端部。门盖主要用于预压物料并使料箱形成封闭的压缩

室,利用销轴铰接在左右侧架后部的销轴套内,在门盖油缸作用下绕

该轴作90°旋转运动,完成合盖和开启动作。主压油缸、侧压油缸分

别由主缸支座、侧缸支座固定,并由辅助支承托住尾部,以调整油缸

轴线与底座平行。左右侧架、前架、底座、门盖、主压头、侧压头以

及翻包板组成料箱(压缩室),压缩室内壁装有衬板,其表面均经过

渗碳淬火处理以提高其耐磨性,便于磨损后修整和更换。

(2) 主压油缸 主压油缸利用前法兰安装在侧架的主缸支座上,活塞

杆与压头用螺钉连接,用于终级压缩,使压缩室内初步成形的物料最

终形成包块。

(3) 侧压油缸 侧压油缸安装在门梁下部,用两块闸板铰接于机身

左右侧架后部的支座孔内,活塞杆与压头利用螺钉联接,用于次级压

缩,使压缩室内的物料初步成形。

(4) 门盖油缸 门盖油缸用两销轴铰接于机身门梁上,活塞杆与门盖

上的滑块用销轴连接,通过活塞杆的前进与后退完成门盖的开合与锁

紧动作。

(5) 翻包油缸 翻包油缸固定在前架外侧,通过销轴与翻包轴铰接,

用来驱动翻包装置,完成翻包动作。

以上各缸均为单活塞杆双作用油缸,缸体内装有活塞,活塞上装

有耐磨双向密封圈,使油缸内形成大小两个油腔,当高压油液作用在

密封圈上时,密封圈两翼紧贴在活塞与缸壁上,以保证两油腔互不串

通,缸口还设有导向套,以作活塞杆支承、导向和密封之用。